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そこを物流の大型トラックが力ずくで踏み固めた硬い轍（わだち）と大型車とトレッド（左右の車輪の間隔）が合わない乗用車がハンドルを取られながら進んだ不安定な轍が混在しています。 この場合路肩すれすれの轍の無い部分が走りやすいのですが、積雪の下に潜む見えない硬い轍に不意に前輪を払われると、急にバランスを崩して蛇行し路外に落ちてしまいそうになります。もしこの状態で路肩に落ちてしまったら、かなり難儀な事になります。
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| 道々106号線、通称オロロンラインの核心部です、夏場は爽快なツーリングルートですが、日中より降り続いた雪がもりもり積もって期待通りの深雪道になっています。分析すると路面の最下層は年末の積雪が一度解けて凍った硬いアイスバーン、その上に吹き溜められた密度の高い崩れ雪と降り積もった密度の荒いパウダースノーが混在して深い積雪を形成しています。 そこを物流の大型トラックが力ずくで踏み固めた硬い轍（わだち）と大型車とトレッド（左右の車輪の間隔）が合わない乗用車がハンドルを取られながら進んだ不安定な轍が混在しています。 この場合路肩すれすれの轍の無い部分が走りやすいのですが、積雪の下に潜む見えない硬い轍に不意に前輪を払われると、急にバランスを崩して蛇行し路外に落ちてしまいそうになります。もしこの状態で路肩に落ちてしまったら、かなり難儀な事になります。 |
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