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9-2)
 明るくなって横のバイクを見ると、左シリンダーのプラグカバーが無くなっている事に気が付きました。 ・・・どこで落としたのだろう?今回の旅ではまだ一コケもしていないので、記憶を辿ると前回転んだのはバイク仲間達と日高の山でヒルクライムをして遊んだ時です。

 酷いガレガレの急坂で倒してシリンダーヘッドターンで切り返した時に、プラグカバーを割ってしまったものではないか?それが剣山のガレ場を突破する時の激しい振動で脱落したのではないかと? ・・・このまま走っていても直ぐに不都合はありませんが、左側に倒すとハイテンションコードが損傷する恐れがあります。 それはスパークプラグ(点火栓)に高圧電流を供給する高圧電線です。損傷すると点火栓に火花が飛ばなくなりエンジンが動かなくなってしまいます。
 
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